Em operação em balança rodoviária portuária

Controle de pesagem para balança rodoviária que não pode parar a operação.

O sistema registra a tara, a carga e o saldo de cada caminhão na balança, emitindo o ticket correspondente e gerando relatórios analíticos e sintéticos para o controle de cotas por recebedor.

Em Operação : 2Até 9 balanças em operação simultânea
E · S · Rtipos de ticket controlados
Permite pesagem rápida (apenas saída cheio)
Base sólida, sem dependência de nuvem
Última pesagem ON-Line
peso bruto carregando…
-----kg
TICKET Nº ----
TIPO -
TARA --
DATA --
HORA --
PRODUTO --
Como funciona

Dois fluxos de pesagem, uma única régua de controle.

Cada caminhão passa duas vezes pela balança — a diferença entre carregamento e recebimento é só a ordem. O xPeso já sabe qual ticket emitir em cada etapa.

Carregamento

Navio ou armazém → caminhão

  • E
    Caminhão chega vazio e faz a 1ª pesagem, registrando a tara.
  • Segue até o navio ou armazém para carregar.
  • S
    Retorna à balança para a 2ª pesagem, já carregado, e recebe o ticket de saída.
Recebimento

Caminhão → navio ou armazém

  • E
    Caminhão chega carregado e faz a 1ª pesagem de recebimento.
  • Segue até o armazém ou navio para descarregar.
  • R
    Retorna vazio para a 2ª pesagem e fecha o ticket com o peso líquido recebido.
Recursos

O que já roda em produção, todos os dias, em ambiente portuário.

TICKET: E / S / R

Emissão de tickets

Ticket impresso na entrada, na saída ou no Recebimento, para os três tipos de pesagem, com peso, tara e saldo já calculados.

RELATÓRIO SINTÉTICO / ANALÍTICO

Movimento sintético e analítico

Visão consolidada por período ou detalhamento pesagem a pesagem, para conferência e fechamento.

CONTROLE DE COTA

Rateio de cota por recebedor

Cada recebedor com sua cota definida sobre a carga do navio ou armazém, com saldo atualizado a cada ticket.

BALANÇA 01...09

Até nove balanças simultâneas

Operação em paralelo sem travar fila, com registro independente por balança.

SALDO TEMPO REAL

Saldo por ticket

Cada ticket de saída ou recebimento já sai com o saldo da cota atualizado, sem cálculo manual.

BASE DELPHI · MYSQL

Estrutura testada

Anos de operação real em área portuária, sem depender de conexão externa para pesar.

Rateio de cotas

A carga do navio, dividida entre recebedores e conferida a cada ticket.

Exemplo: um navio atraca com 10.000 toneladas de milho. Antes de qualquer pesagem, o rateio de cada recebedor é definido no sistema.

3.000 t
4.000 t
3.000 t

10.000 toneladas de milho rateadas entre 3 recebedores

Recebedor 13.000 t
Recebedor 24.000 t
Recebedor 33.000 t
Cada ticket de saída ou recebimento debita direto da cota correspondente.
Relatórios

Movimento de pesagens, pronto para conferência.

Acompanhe do resumo diário ao detalhe de cada ticket no mesmo relatório que garante o fechamento do porto.

MOVIMENTO ANALÍTICO — 21/07/2026BALANÇA 01 · 02
TicketTipoPeso líq.Saldo cota
04818E
04819S28.340 kg6.520 t
04820E
04821R29.110 kg6.480 t
Por que o xPeso

Feito para balança que não pode dar erro.

Operação real, não protótipo

Já pesando caminhões todos os dias em área portuária, com duas balanças ativas.

Instalação local

Rodando na sua rede, sem depender de internet para pesar.

Regra de negócio pronta

Entrada, saída e recebimento, com rateio de cota já resolvido — não é uma balança genérica adaptada.

Suporte direto

Implantação acompanhada por quem desenvolveu e mantém o sistema.

Quer levar o xPeso para a sua balança?

Fale com a gente para uma demonstração do sistema em operação.

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Atendimento rápido e direto